卷面总分：60分 答题时间：40分钟 试卷题量：40题 练习次数：0次
信用证规定“Certificate of origin G. S. P. Form A in duplicate”，根据要求，该产地证的签发机构是( )。
在进料加工贸易中，经常由我方先向外商购买原材料或配件，加工产品后再卖给该外商。为了避免届时外商不履行合同，我方应采用( )比较稳妥。
报关单备注栏目应该选填下列哪项内容。（）
采用信用证支付方式，受益人向客户收取货款的凭据是：（）
单证缮制必须做到正确、完整、及时、简明和整洁，其中（）是单证工作的前提。
各种单据的签发日期应符合逻辑性和国际惯例，通常（）日期是议付单据出单最早时间。
根据联合国设计推荐使用的用英文字母表示的货币代码，如下表述不正确的是（）
狭义的单证是指（）
以下关于联合国设计推荐使用的地名代码表述正确的是：（）
在信用证项业务中，各有关方面当事人处理的是（）
各种单据的签发日期应符合逻辑性和国际惯例，通常（）日期是确定各单据日期的关键。
各种单据的签发日期应符合逻辑性和国际惯例，通常（）日期是议付单据出单最晚的时间。
在信用证业务中，有关当事方处理的是（）
请指出下列哪一项货物或物品不适用暂准进出口通关制度（）
根据《中华人民共和国海关法》的规定，进口货物的收货人向海关申报的时限是（）
信用证的汇票条款注明：Drawn on us，则汇票的付款人应是( )。
承兑是指汇票付款人承诺对远期汇票承担到期付款责任的行为。我国票据法规定，自收到提示承兑汇票之日起( )，付款人必须做出承兑。
我出口英国一批货物共10万美元，分批交货，信用证支付。与我国供货商签订合同的是新加坡一家公司，信用证由英国进口商开立，然后新加坡的有关银行按照信用证的要求将该证转给我国供货商，则这张信用证是( )。
凡货物与样品难以达到完全一致时，不宜采用( )。
没有有效到期日期的信用证，应以最后装运期限作为有效到期日期。
海运提单、铁路运单和航空运单都是承运人(船公司、铁路当局、航空公司)收讫货物的凭证，所以都是物权凭证。
汇票经背书后，汇票的收款权利就转让给了被背书人，被背书人若日后遭拒付，可向其前手行使追索权。
根据《UCP600》的规定，信用证项下单据应在信用证效期和交单期内向银行提交，如果信用证对“交单期”未做出规定，则交单期不得迟于运输单据日后的21天，并且不得迟于信用证的有效期。
按CIF术语出口时，我国出口商在国内投保一切险，出口商承担的风险起讫应为“仓至仓”。
海运提单代表货物所有权，持单人或正当被背书人可以凭之提取货物。
根据《UCP600》的规定，信用证中的约数，可解释为交货数量有不超过10%的增减幅度。
信用证规定的装运期是6月30日，有效期是7月15日，交单期是提单日期后21天。若实际装船日是6月25日，受益人可以于7月16日交单。
信用证关于货物的描述为“blue cotton wears”，发票显示为“colored cotton wears”是可以接受的。
被保险货物由于自然灾害所造成的部分损失，在任何情况下平安险都不保。
在票汇方式下，买方购买银行汇票径寄对方，采用的是银行汇票，所以它属于银行信用。
一项合同的有效成立必须经过询盘、发盘、还盘、接受四个环节。
我方按CIF伦敦出口英国一批产品，即交货地点为伦敦。
托收支付方式是商业信用，所以使用的汇票是属于商业汇票;信用证支付方式是银行信用，所使用的汇票是属于银行汇票。
根据《UCP600》的规定，在规定装运期时，如使用了“迅速”、“立即”、“尽快”或类似词句者，银行将不予置理。
在CFR条件下，出口商在货物装船后必须发出装船通知，以便进口方办理投保手续。否则，出口商不能以风险在装运港“船舷”已转移为由免除责任。
我国出口大宗商品，如果是CIF班轮条件成交，我方就必须用班轮来装运货物。
集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行运输的一种现代化的运输方式，适用于海洋运输、铁路运输、公路运输和国际多式联运等。
