卷面总分：100分 答题时间：50分钟 试卷题量：38题 练习次数：0次
《1932年华沙——牛津规则》是国际法协会专门为解释( )术语而制定的。
FOBST表明由卖方负担( )。
“边境交货(……指定地点)”的英文代码/英文缩写是( )。
朝鲜某公司需以管道运输方式从我国进口石油，可采用( )。
在我国进出口合同中，关于仲裁地点的规定，我们应力争在( )仲裁。
在规定装卸时间的办法中，使用最普通的是（）。
上海某进出口公司对外以CFR报价，如果公司采用多式联运，应采用（）术语为宜。
在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损失的风险（）。
汇付方式有三种形式，其中付款速度最快，但银行收取的费用较高的是。
货物的价格条款主要由单价和两项内容构成（）。
使用L/C、D/P、D/A三种支付方式结算贷款，就卖方的收汇风险而言，从小到大依次排序为()。
轻工进出口公司出口电冰箱共1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有30台被撞，包装破裂，冰箱外观变形，不能出口。根据《UCP500》规定，只要货款不超过信用证总金额，交货数量允许有5%的增减。据此，轻工公司发货时，可以装运()。
托收方式下的D/P和D/A的主要区别是()。
在托收业务中，进口商可凭信托收据向银行借单提货的托收方式是()。
承兑是指汇票付款人承诺对远期汇票承担到期付款责任的行为。我国票据法规定，自收到提示承兑汇票之日起()日内付款人必须做出承兑。
出口商委托货代向船运公司办理租船订舱，出口商须填写( )。
根据海关规定，进口货物的进口日期是指()。
根据<2000年通则>的解释，由卖方订立运输契约但不承担货物启运后的风险，这类贸易术语( )。
根据<2000年通则>的解释,在DES条件下买卖双方风险划分的界限在( )。
某合同价格条款规定为每公吨CIF新加坡100美元,这种价格是( )。
采用FOB变形，主要是解决在( )条件下货物的装船费用问题。
CFR Landed Osaka指( )承担在大阪港的卸货费用。
适用于任何运输方式的术语是( )。
汇付方式主要包括信汇、电汇和票汇三种()。
我公司按CIF London USD80 Per m/t 向英国出口数量为10000 m/t的散装货，国外开立信用证金额为80万美元，则卖方发货( )。
航空运单( )。
H公司以海运、CIF贸易术语进口一批货物，国外卖方提交的海运提单上有关“运费支付”一项应写成( )。
在集装箱运输中，能够实现“门到门”运输的集装箱货物交接方式是( )。
如信用证规定“shipment on or about 15th Oct.2000”，那么装运期应为( )。
下面四份海运提单，收货人填写不同，()份需托运人背书。
信用证保兑后，首先对受益人负责的银行是( )。
下列不属于一切险承保范围内险别的是( )。
某出口商品每件净重30千克，毛重34千克，体积每件为45cm×35cm×22cm，如班轮运价运费计算标准为W/M10级，船公司计算运费时( )。
必须经过背书方可转让的提单是( )。
“信用证业务中，为切实保护自己的利益、避免出口人的欺诈，开证人申请应要求开证行开证时详细、复杂地规定有关单据的每一细节，以证明出口人严格执行了合同规定的义务。”这一说法是否正确?为什么?
CIF与DES的异同
什么叫分批装运?《UCP500》对此有何规定?
