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机工业务题库及答案

卷面总分:100分 答题时间:70分钟 试卷题量:50题 练习次数:1226次

一、单选题 (共50题,共100分)
1.

大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是:

  • A. 合理使用材料
  • B. 便于加工制造
  • C. 减轻重量
  • D. 提高散热效果
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2.

二冲程柴油机活塞的功用是:

  • A. 组成燃烧室
  • B. 传递燃气动力
  • C. 启闭气口
  • D. A+B+C
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3.

根据倒挂式主轴承的工作特点,多用于____-机型。

  • A. 大型低速机
  • B. 大功率中速机
  • C. 小型高速机
  • D. B+C
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4.

气缸体与机架制成一体,组成机身的这种结构形式多用于:

  • A. 大型柴油机
  • B. 中小型柴油机
  • C. 低速柴油机
  • D. 二冲程柴油机
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5.

下述关于柴油机机座的功用中不正确的是:

  • A. 承担全机重量
  • B. 承受气体力、惯性力与安装预紧力
  • C. 承受曲轴回转时的扭转应力
  • D. 集中与储存滑油并形成密封空间
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6.

十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是:

  • A. 顺时针方向逐个上紧
  • B. 从中央到两端交替、对称地上紧
  • C. 逆时针方向逐个上紧
  • D. 从前向后成对依次上紧
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7.

气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖是用于:

  • A. 四冲程柴油机
  • B. 二冲程柴油机
  • C. 二冲程直流扫气式柴油机
  • D. 二冲程弯流扫气式柴油机
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8.

气缸套内表面上的布油槽与注油孔成

  • A. 水平方向布置
  • B. 倾斜向上布置
  • C. 倾斜向下布置
  • D. 垂直方向布置
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9.

气缸套的安装状态为:

  • A. 上部固定,下部可自由膨胀
  • B. 下部固定,上部可自由膨胀
  • C. 径向固定,轴向也固定
  • D. 轴向固定,径向可自由膨胀
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10.

下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是:

  • A. 与气缸盖、活塞组成燃烧室
  • B. 承担活塞侧推力
  • C. 开有气口并构成扫气通道
  • D. 与气缸体形成冷却水通道
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11.

为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力,在结构上应该采用:

  • A. 厚壁结构
  • B. 薄壁强背结构
  • C. 薄壁结构
  • D. 整体式结构
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12.

关于气缸套工作条件的论述,正确的是:

  • A. 承受较大的机械应力和热应力
  • B. 受燃气和冷却水的腐蚀
  • C. 受到活塞的强烈摩擦
  • D. 以上全部
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13.

当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为:

  • A. 大缸径、少缸数
  • B. 钻孔冷却、超长冲程
  • C. 小缸径、多缸数
  • D. 低转速、大缸径
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14.

下列说法正确的是:

  • A. 二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环
  • B. 二冲程柴油机有活塞销
  • C. 四冲程柴油机活塞上只有气环
  • D. 四冲程柴油机有活塞杆
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15.

二冲程柴油机和四冲程柴油机在构造上比较,正确的论述是:

  • A. 二冲程柴油机运动部件没有活塞杆
  • B. 二冲程柴油机气缸套上开有气口
  • C. 四冲程柴油机有活塞杆填料函
  • D. 四冲程柴油机运动部件有十字头
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16.

下列说法明显错误的是:

  • A. 二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力
  • B. 二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽
  • C. 二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口
  • D. 二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力
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17.

下列说法明显错误的是:

  • A. 二冲程柴油机气缸盖上安装有喷油器
  • B. 二冲程柴油机气缸盖上安装有进气阀
  • C. 二冲程柴油机气缸盖上安装有安全阀
  • D. 二冲程柴油机气缸盖上安装有起动阀
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18.

下列哪个选项说法是错误的:

  • A. 四冲程柴油机运动部件有:活塞,活塞销,连杆
  • B. 四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环
  • C. 四冲程柴油机有单独的进,排气过程
  • D. 四冲程柴油机由导板承受侧推力
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19.

柴油机一般由哪些部件决定外形:

  • A. 固定部件
  • B. 运动部件
  • C. 喷油设备
  • D. 配气机构
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20.

一般二冲程柴油机中没有下列哪个部件:

  • A. 进气阀
  • B. 机架
  • C. 气缸盖
  • D. 排气阀
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21.

四冲程柴油机部件有:

  • A. 机架,机座,气缸盖,气缸套
  • B. 机体,活塞,活塞环,活塞销
  • C. 主轴承,连杆,曲轴,进、排气阀
  • D. A+B+C
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22.

下列哪个部件明显不属于二冲程柴油机:

  • A. 机架
  • B. 气缸盖
  • C. 机座
  • D. 活塞销
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23.

柴油机的固定部件有:

  • A. 机架,气缸盖,机座,主轴承
  • B. 机架,十字头销,机座,活塞
  • C. 连杆,活塞,曲轴,活塞环
  • D. 机架,机座,气缸盖,曲轴
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24.

下列哪个部件明显不属于四冲程柴油机:

  • A. 机架
  • B. 气缸盖
  • C. 十字头销
  • D. 连杆
纠错 标记
25.

废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量而经济性

  • A. 增大/降低
  • B. 增大/提高
  • C. 降低/提高
  • D. 降低/也降低
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26.

发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为:

  • A. 结构简单
  • B. 转速满足发电机要求
  • C. 工作可靠
  • D. 单机功率大
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27.

目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机,主要原因是:

  • A. 结构简单
  • B. 重量轻
  • C. 尺寸小
  • D. 寿命长
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28.

根据我国有关规定,右旋柴油机的定义是:

  • A. 由功率输出端向自由端看,顺时针旋转为正车方向
  • B. 由功率输出端向自由端看,逆时针旋转为正车方向
  • C. 由自由端向功率输出端看,顺时针旋转为正车方向
  • D. 由自由端向功率输出端看,逆时针旋转为正车方向
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29.

n≤500r/minV型机的特点:

  • A. 结构紧凑
  • B. 有较低的单机功率
  • C. 有较小的比重量
  • D. 缸间距和整机长度较短
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30.

按我国有关规定,低速柴油机的转速范围为:

  • A. n ≤100 r /min
  • B. n ≤200 r /min
  • C. n ≤300 r /min
  • D. n ≤500r /min
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31.

对柴油机压缩比的最低要求应满足:

  • A. 柴油机冷车起动与低负荷正常运转
  • B. 柴油机较高的经济性
  • C. 燃烧室一定的高度,以利于燃油的雾化与油气混合
  • D. 达到规定的最高爆发压力
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32.

二冲程柴油机的压缩冲程占曲轴转角是:

  • A. 等于 180°
  • B. 大于 90°,小于 180
  • C. 大于 180°
  • D. 小于 90°
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33.

四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为:

  • A. 均小于 180°
  • B. 压缩冲程小于 180°,膨胀冲程大于
  • C. 均为 180°
  • D. 压缩冲程大于 180°,膨胀冲程小于
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34.

四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为:

  • A. 大于 180°
  • B. 等于 180°
  • C. 小于 180°
  • D. 等于 90°
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35.

柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在:

  • A. 1000-1200 ℃
  • B. 1400-1800 ℃
  • C. 1200-1800 ℃
  • D. 1800-2000 ℃
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36.

柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到:

  • A. 220~250 ℃
  • B. 300 ~450 ℃
  • C. 600 —700 ℃
  • D. 800~950 ℃
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37.

柴油机采用压缩比这个参数是为了表示:

  • A. 气缸容积大小
  • B. 空气被活塞压缩的程度
  • C. 工作行程的长短
  • D. 柴油机的结构形式
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38.

柴油机活塞行程的定义是指:

  • A. 气缸空间的总长度
  • B. 从上止点到气缸下端长度
  • C. 从下止点到气缸底部的长度
  • D. 活塞在气缸中最大位移或曲柄半径的两倍
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39.

柴油机燃烧室容积是指:

  • A. 活塞在上止点时活塞顶上方的容积
  • B. 活塞在下止点时活塞顶上方的容积
  • C. 活塞从上止点到下止点所扫过的容积
  • D. 上述三种说法均错误
纠错 标记
40.

活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为:

  • A. 气缸工作容积
  • B. 燃烧室容积
  • C. 气缸总容积
  • D. 存气容积
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41.

柴油机上止点是指:

  • A. 气缸的最高位置
  • B. 工作空间的最高位置
  • C. 曲柄销处于最低位置
  • D. 活塞离曲轴中心线的最远位置
纠错 标记
42.

在柴油机的优点中不包括:

  • A. 经济性好
  • B. 动力装置尺寸小、重量轻
  • C. 机动性能好
  • D. 低温起动性能好,工作柔和,噪音低
纠错 标记
43.

柴油机不同于汽油机的最显著的特点是:

  • A. 内部燃烧
  • B. 压缩发火
  • C. 用途不同
  • D. 燃料不同
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44.

柴油机在船舶上得到广泛使用,主要是柴油机具有:

  • A. 热效率比其它动力装置高
  • B. 功率范围广
  • C. 可使用劣质燃料油,经济性好
  • D. 以上全部
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45.

柴油机与汽油机在工作循环中最主要的区别是:

  • A. 发火方式不同
  • B. 使用燃料不同
  • C. 使用用途不同
  • D. 内部燃烧不同
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46.

柴油机气缸内燃烧的物质是:

  • A. 燃油
  • B. 空气
  • C. 氧气
  • D. 选择 D: 可燃混合气
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47.

在柴油机中对外作功的工质是:

  • A. 燃油
  • B. 燃烧产物
  • C. 空气
  • D. 可燃混合气
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48.

柴油机是热机的一种,它是:

  • A. 在气缸内部只进行一次能量转换的发动机
  • B. 在气缸内部进行二次能量转换的点燃式发动机
  • C. 在气缸内部进行二次能量转换的压燃式发动机
  • D. 利用任何工质作燃料的发动机
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49.

柴油机是热机的一种,它是:

  • A. 在气缸内进行一次能量转换的热机
  • B. 在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机
  • C. 在气缸内进行二次能量转换的压缩发火往复式内燃机
  • D. 在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机
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50.

在下列动力机械中,可称为热机的是:

  • A. 压缩机
  • B. 蒸气机
  • C. 电动机
  • D. 锅炉
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