发动机空中停车后，旋翼的自转转速一般应保持在什么范围

A. 百分之九十以上
B. 百分之九十到百分之一百一十之间
C. 百分之一百一十以下

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单选题

造成前飞中旋翼锥体向90方位倾斜的主要原因是（）

A. 尾桨拉力的作用
B. 相对气流速度不对称引起的
C. 旋翼前后桨叶迎角不对称

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单选题

前飞时，返流区的大小主要随______变化

A. 飞行载重
B. 飞行速度
C. 前飞速度和旋转速

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单选题

_________飞行状态桨叶不会产生自然挥舞运动

A. 前飞
B. 无风中垂直升降或悬停飞行
C. 侧飞

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单选题

造成桨叶自然挥舞运动的主要原因是

A. 桨叶半径较长
B. 提放桨距杆使桨距变化
C. 桨叶周向气流速度不对称

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单选题

诱导速度随下列各因素的变化是

A. 平飞中，载重大，诱导速度小
B. 平飞速度大，诱导速度小
C. 旋翼拉力大，诱导速度小

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单选题

桨叶半径一般很长，其主要目的是为了

A. 产生足够的旋拉力
B. 减小诱导功率损失
C. 减小旋桨叶的片数

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单选题

直升机诱导旋转阻力产生的原因是

A. 旋翼向下排压空气使空气加速向下流动
B. 空气与旋产生摩擦
C. 桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响

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单选题

旋翼正常工作时，形成小锥角的倒立锥体的原因是（）

A. 旋产生拉力的作用
B. 桨叶的惯性离心力的作用
C. 旋翼拉力和惯性离心力等共同的作用

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单选题

在载重、大气温度和发动机功率等条件相同时，要使直升机上升快，应（）

A. 用最大速度上升
B. 用经济速度上升
C. 逆风上升

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