2018年跟单员《操作实务》模拟试题及答案

• 试卷分类：外贸跟单操作实务
• 试卷题量：44题
• 推荐等级：
• 试卷类型：历年真题
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• 发布时间：2020-12-15

• 按照《2000通则》的解释，采用FOB吊钩下交货条件成交，买卖双方风险划分的界限是( )。 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务( )。 点击查看
• 按照《2000通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失应由(  )。 点击查看
• 按照《2000通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于(  )。 点击查看
• 我国某公司向德国出口货物3000公吨，一般应采用(  )贸易术语为好。 点击查看
• 在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担，如到期订不到舱，租不到船，(  )。 点击查看
• 据《国际贸易术语解释通则2000》规定，下列哪种贸易术语须由卖方办理进口手续并支付关税?(  ) 点击查看
• 下列哪一种价格术语规定应由买方履行办理出口清关手续的义务?(  ) 点击查看
• 出口价格条款的正确写法是(  )。 点击查看
• CIF和CFR两种术语而言，就卖方承担的风险(  )。 点击查看
• 采用CRF术语成交，卖方欲不负担卸货费用，可选用(  )。 点击查看
• CIF术语的变形是用来说明由谁负担(  ). 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释，按CIF术语成交的合同,由卖方办理货运保险.货物在运输途中由于海轮触礁沉没全部灭失,此损失应由(  ). 点击查看
• 按照《2000年通则》的解释，在FAS条件下驳运费用由(  )。 点击查看
• 在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代办租船订舱手续。 点击查看
• 按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和/或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释,按照CIP成交时,卖方有义务办理从起运地至目的地的保险手续并支付保险费,因此,货物运抵目的地之前的所有风险及费用均应由卖方负担. 点击查看
• 按C﹑D组术语成交的合同均为到达合同. 点击查看
• 按照C组术语成交时,卖方承担的风险转移在先,而责任和费用转移在后. 点击查看
• CPT与CFR的区别仅在于二者适用的运输方式不同. 点击查看
• 因为是象征性交货,所以在CIF条件下,买方在目的港无权对货物提出异议. 点击查看
• 在象征性交货方式下,卖方只负责凭单交货,但不保证到货. 点击查看
• 根据《2000通则》解释,CIF条件下,除非双方另有约定,卖方一般不负责投保战争险. 点击查看
• CIF条件下的交货方式是典型的实际交货 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释,CIF是真正的”到岸价”. 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释,按CIF Ex Ship’ s Hold 交货, 卖方需负责货物运至目的港在船舱将货物交给买方处置前的一切风险和费用. 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释,按CFR Landed成交,卖方需负担包括驳船费用﹑码头捐税在内的卸货费用. 点击查看
• FOB Under Tackle 意指装船费用由卖方负担. 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释, ,FAS条件下,买卖双方是以装运港船舷作为风险划分界限 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释, ,FAS条件下,卖方需自负风险和费用,办理出口通关手续. 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释,FAS条件下,驳运费用由买方负担. 点击查看
• 以下的价格表示法是否正确：DM75.00CIF Hamburg。 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释,买方无法办理货物出境手续时不宜采用 EXW. 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释,按EXW条件成交,如果卖方代办出口手续,货物被禁止出口的风险由卖方承担. 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释,采用C组术语成交时,卖方订立运输契约﹑自负风险和费用将货物运抵指定目的地. 点击查看
• FOB贸易条件，按《2000通则》的解释都是由卖方负责申请领出口许可证和支付出口税。 点击查看
• 如果买卖双方在合同中做出与国际惯例完全相反的约定，只要这些约定是合法的，将得到有关国家法律的承认和保护，并不因与惯例相抵触而失效。 点击查看
• 在国际贸易中,卖方所承担的风险﹑责任的大小与商品价格的高低成正比. 点击查看
• 根据《2000年通则》的解释,采用E组术语成交时,货物在运输过程中的一切风险,责任和费用均由买方负担. 点击查看
• 我方出口商品共100箱，每箱的体积为30cm X 60cm X 50cm，毛重为40千克，查运费表得知该货为9级，计费标准为W/M，基本运费为每运费吨109HK$，另收燃油附加费20%，港口拥挤费20%，货币贬值附加费10%，试计算：该批货物的运费是多少港元? 点击查看
• 我方按CFR迪拜价格出口洗衣粉100箱，该商品内包装为塑料袋，每袋0.5千克，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为：长47cm、宽 30cm、高20cm，基本运费为每尺码吨HK$367，另加收燃油附加费33%，港口附加费5%，转船附加费15%，计费标准为M，试计算，该批商品的运费为多少? 点击查看
• 我方某公司向东京某进口商出口自行车100箱，每箱一件，每箱体积是20cm X 50cm X 120cm，计收运费的标准为M，基本运费为每运费吨280KH$，另加收燃油附加费30%，港口拥挤费10%，问：该批商品的运费是多少? 点击查看
• 某出口企业出口一批商品，国内进货价共10000元人民币，加工费支出1500元人民币，商品流通费是1000元人民币，税金支出为100元人民币，该批商品出口销售外汇净收入为2000美元，如果外汇汇率为USD100=RMB￥827.36-827.68，试计算：(1)该批商品的出口总成本是多少?网(2)该批商品的出口销售换汇成本是多少?(3)批该商品的出口销售盈亏率是多少? 点击查看
• 某合同CFR条件成交,卖方装船后未及时向买方发出装船通知.货物在海运途中遭火灾灭失.根据《2000年通则》的解释,由于风险已在装运港船舷转移,因此,该损失应由买方负担 点击查看